Batería de Litio para Motos Eléctricas

Esta serie incluye cuatro opciones: 60V23, 60V40, 72V23 y 72V40. Los modelos de 60 V utilizan un voltaje estándar de 64 V, mientras que los modelos de 72 V utilizan 76,8 V. Las capacidades nominales están disponibles en 21Ah y 30Ah, con energía nominal que oscila entre 1.344Wh y 2.304Wh. Esta gama ofrece a los fabricantes de motocicletas, proveedores de baterías de repuesto y desarrolladores de productos opciones claras para diferentes plataformas de voltaje, compartimentos de baterías y requisitos de salida.

Una Batería de Litio para Motos Eléctricas debe coincidir con el voltaje del vehículo, el controlador, la carga del motor y el espacio de instalación disponible. Los modelos con la misma capacidad no son intercambiables automáticamente cuando su voltaje, dimensiones, peso o corriente de salida difieren.

El modelo 60V23 mide 329 × 185 × 160 mm y pesa 9 ±1 kg. Proporciona una capacidad de 21 Ah, una energía nominal de 1344 Wh y una corriente de salida de 40 A. El 72V23 utiliza las mismas dimensiones externas, pero su peso es de 10 ±1 kg, el voltaje estándar es de 76,8 V, la energía nominal es de 1612 Wh y la corriente de salida es de 60 A.

Para motocicletas que necesitan más capacidad, los modelos 60V40 y 72V40 ofrecen 30Ah. El 60V40 ofrece 1.920 Wh de energía nominal, corriente de salida de 40 A, un peso de 17 ±1 kg y unas dimensiones de 352 × 180 × 170 mm. El 72V40 proporciona 2.304Wh de energía nominal y 40A de corriente de salida, con un peso de 20 ±1kg y unas dimensiones de 391 × 180 × 170 mm.

La autonomía real depende de la potencia del motor, la carga del vehículo, la velocidad y el entorno operativo. Por lo tanto, los valores de capacidad y energía deben utilizarse a modo de comparación y no tratarse como una distancia garantizada.

Antes de la producción, el proveedor puede revisar el tipo de motocicleta, las especificaciones objetivo, los límites de instalación y el uso previsto. Luego, el equipo coincide con un modelo estándar o analiza una dirección personalizada. Primero se produce y analiza una muestra. El pedido pasa a producción en volumen solo después de que se aprueba la muestra.

Este paso le permite al comprador verificar el voltaje, las dimensiones, la salida de corriente y el ajuste del vehículo antes de instalar una cantidad mayor. También es útil para los distribuidores que planifican una gama de productos, porque las opciones de 21 Ah y 30 Ah pueden cubrir diferentes modelos de motocicletas y presupuestos de compra sin mezclar especificaciones.

El equipo de Suzhou gestiona la comunicación con el cliente, el diseño de soluciones y la coordinación de la cadena de suministro. El equipo de Xuzhou se encarga del ensamblaje, el procesamiento de piezas, la gestión de producción y la inspección de productos-terminados.

Las piezas entrantes, los procesos de producción y las baterías terminadas se controlan por etapas. La entrega se realiza únicamente después de que la batería pase la inspección final. Los compradores pueden proporcionar la plataforma de voltaje del vehículo, el tamaño del compartimiento de la batería y la capacidad objetivo en la etapa de consulta para que se pueda revisar la configuración adecuada antes del muestreo y la producción.